2018年10月14日上午10時，由我公司主持設計的坪鹽通道馬巒山隧道全線順利貫通。該隧道的貫通標志著連接坪山區(qū)和鹽田區(qū)的市政快速通道——坪鹽通道工程進入通車倒計時。坪鹽通道將極大地促進坪山區(qū)與市中心區(qū)、鹽田區(qū)的聯(lián)系，進一步完善鹽田區(qū)疏港交通體系，對坪山、鹽田乃至整個東部片區(qū)的建設發(fā)展有著重大的戰(zhàn)略意義。

    坪鹽通道工程，北起坪山區(qū)錦龍大道與中山大道交叉口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速，路線全長約11.24公里，設計速度80公里/小時，雙向6車道。

    馬巒山隧道為坪鹽通道的控制性工程，全長7.9公里，是目前深圳市貫通的最長市政道路隧道，在全國市政道路隧道中也是名列前茅。隧道由北向南穿越馬巒山山體，途經(jīng)馬巒山郊野公園、三洲田森林公園與東部華僑城景區(qū)，采用分離式獨立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越斷層帶多達17處。隧道內(nèi)設計有31條逃生橫通道、一座通風豎井及一系列消防控制系統(tǒng)，意外事故發(fā)生時消防救援聯(lián)動控制可有效地指導人員進行安全疏散。

    馬巒山隧道北連錦龍立交、南接鹽港東立交，將成為深圳東部南北軸線上的一條重要快速通道。馬巒山隧道將對深圳市干線路網(wǎng)結構的完善、區(qū)域路網(wǎng)布局的均衡有著積極的推動作用，將為坪山區(qū)的發(fā)展增添新的活力。未來，坪山區(qū)至鹽田區(qū)的市民將體驗到“行車十分鐘，海景入眼中”的便捷，坪山區(qū)與市中心區(qū)也將實現(xiàn)“一小時生活圈”。

    馬巒山隧道貫通現(xiàn)場

    現(xiàn)場合影