2020年12月10日至11日，由深圳市住房和建設(shè)局組織的深圳市《城市軌道交通工程信息模型分類和編碼標準（送審稿）》和《城市軌道交通工程信息模型表達及交付標準（送審稿）》專家評審會在設(shè)計大廈五樓會議室順利召開。會議邀請了來自行業(yè)協(xié)會、高校、設(shè)計單位、施工單位、軟件商的7名專家組成專家組進行評審。深鐵建設(shè)、公司BIM院以及各參建單位共10余人參加了會議。

與會專家聽取了編制組對標準編制的匯報，認真審閱了相關(guān)資料，對標準的編制內(nèi)容給予充分肯定并一致通過審查。專家組認為兩項BIM地方標準理念先進、結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容完整，填補了國內(nèi)同類標準的空白，具有實用性和先進性，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

其中，《城市軌道交通工程信息模型分類和編碼標準（送審稿）》共460余頁，分4章和1個附錄。根據(jù)科技查新和專家評審意見，該標準在以下方面有所創(chuàng)新和突破：在國標的基礎(chǔ)上拓展了分類和編碼結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新性地提出位置管理編碼和城市軌道交通工程元素，填補了國標分類編碼標準在軌道交通領(lǐng)域的空白。《城市軌道交通工程信息模型表達及交付標準（送審稿）》共370余頁，分6章和4個附錄。根據(jù)科技技術(shù)查新和專家評審意見，該標準在以下方面有所創(chuàng)新和突破：沿用國標的幾何和信息表達機制，拓展并細化了城市軌道交通工程的BIM模型創(chuàng)建、表達及交付要求，所提出的屬性信息交付表覆蓋全生命期各階段需求，填補了同類標準在表達和交付方面的不足。

兩項BIM地方標準是深圳市軌道交通領(lǐng)域的第一批BIM標準。受深圳市住房和建設(shè)局委托，由深鐵建設(shè)主編，公司BIM院和軌道院承擔兩項標準的編制工作，并組織了深圳地鐵設(shè)計施工各參建單位成立編制組。為打造可實施落地的、技術(shù)先進的BIM標準，編制組歷時一年半時間，高質(zhì)量地完成了兩項標準的編制工作。

兩項BIM地方標準是在集團BIM技術(shù)標準系列基礎(chǔ)上，經(jīng)項目實踐應(yīng)用而總結(jié)形成的。集團BIM技術(shù)標準系列已在今年10月份通過專家評審，近期將正式發(fā)布。公司所承擔編制的兩項地方標準，將進一步規(guī)范深圳市城市軌道交通工程信息模型中各類信息的分類、編碼、創(chuàng)建、表達和交付，為深圳地鐵項目BIM應(yīng)用落地提供指導和依據(jù)，助力數(shù)字資產(chǎn)的高效積累和規(guī)范管理，促進深圳地鐵的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，加快形成軌道交通BIM應(yīng)用的深圳模式，引領(lǐng)國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)的信息化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

評審會現(xiàn)場

合影一

合影二